|
|
|
|

|

|
|
Восстановление Окон ПВХ Пр
โดย :
Jesse เมื่อวันที่ : จันทร์ ที่ 10 เดือน พฤศจิกายน พ.ศ.2568
|
|
|
<p>Первым делом осмотрите крепежные винты в основании петлевого узла. Обычно они просто разбалтываются из-за постоянной нагрузки. Используйте ключ-шестигранник размером 4 мм (реже 3 или 5 мм) для их плотной затяжки. <strong>Не прикладывайте излишней силы</strong>, дабы не сорвать резьбу в легком сплаве или полимере профиля.</p><br><p>В случае, если метизы проворачиваются, это указывает на дефект мест крепления. Тогда необходимо увеличить отверстия и установить более толстый крепеж. Запасной метод – заполнение прежних гнезд двухкомпонентным эпоксидным составом или герметиком по металлу, затем винты устанавливаются заново.</p><br><p>Для ситуаций, когда основа механизма сильно повреждена или вырвана с фрагментом профиля, нужен комплект для срочного усиления. В него входит металлическая пластина с перфорацией, монтируемая на дефектный участок, что распределяет давление и обеспечивает свежее место крепления. Этот метод избавляет от полной замены блока.</p><br><h2>Восстановление окон из пластика: ремонт срывных петель</h2><br><p>Начальное действие – демонтаж оконной створки. Открутите винты настройки на нижней петле, затем аккуратно поднимите створку и снимите ее с верхнего штыря. Работайте с помощником: вес элемента большой.</p><br><p>Проанализируйте вид монтажных гнезд в раме. Когда нарезка в металлической гильзе испорчена частично, возьмите метизы увеличенного размера или протяженности. Типичный шаг – M6 или M8.</p><br><p>Если крепежные места полностью уничтожены, нужна установка металлических или латунных цанг. Алгоритм операции:</p><br><ul><br><li>Рассверлите прежнее место крепления сверлом диаметром 8-10 мм.</li><br><li>Установите гильзу, используя эпоксидный клей.</li><br><li>Когда смесь застынет, вверните крепеж в обновленную резьбу.</li><br></ul><br><p>Альтернативный способ – использование холодной сварки. Очистите и обезжирьте участок, заполните отверстие двухкомпонентным составом. Пока масса пластична, вверните крепеж, обеспечив правильную позицию. Уберите излишки.</p><br><table border="1"><br><thead><br><tr><br><th>Неисправность</th><br><th>Вариант решения</th><br><th>Примечание</th><br></tr><br></thead><br><tbody><br><tr><br><td>Незначительно сорванная резьба</td><br><td>Метиз большего диаметра</td><br><td>Применимо для перехода M6 на M7</td><br></tr><br><tr><br><td>Крупные сколы, разрушение вкладки</td><br><td>Латунная втулка</td<br><ul><br><li><strong>Болты типа Молоточкова</strong>. Рекомендуемый размер: 8 или 10 мм, длина должна быть равна толщине профиля.</li><br><li><strong>Дрель</strong> с функцией изменения скорости.</li><br><li><strong>Набор сверл по металлу</strong>, содержащий зенкер.</li><br><li><strong>Монтажный пистолет</strong> обеспечивающий точное дозирование состава.</li><br><li><strong>Специальный очиститель</strong> для предварительной очистки.</li><br><li><strong>Ручной напильник</strong> и <strong>абразивная бумага</strong> зернистостью 80-120.</li><br><li><strong>Шприц</strong> чтобы точно отмерять клеящих компонентов.</li><br><li><strong>Струбцина</strong> или другой зажим для фиксации фурнитуры на время схватывания состава.</li><br></ul><br><p>До старта монтажа проверьте, что анкеры подходят по размеру к отверстиям в металлической основе навеса. Установка вместо обычных саморезов на цанговые анкеры – основной метод усиления точки крепления.</p><br><h2>Подготовка отверстия под новые метизы</h2><br><p>Удалите из полученного углубления от остатков пластика и пыли с помощью пылесоса и кисточки. Протрите углубление растворителем, например, уайт-спиритом.</p><br><p>Чтобы восстановить поврежденный участок, используйте специализированный состав для ПВХ-профиля. Тщательно смешайте компоненты в пропорции, указанной производителем.</p><br><p>Заполните отверстие полученной смесью в отверстие, с небольшим излишком. Добейтесь проникновения смеси во все пустоты. Нанесите на крепеж мыльным раствором, чтобы предотвратить прилипание смеси к резьбе.</p><br><p>Установите метизы в заполненное углубление, правильно сориентировав деталь. Излишки состава, выступившие наружу, сразу удалите ветошью. Зафиксируйте деталь на срок, необходимый для полной полимеризации смеси (как правило, сутки).</p><br><p>Не открывайте и не закрывайте створку до окончательного отверждения материала. Когда клей полностью затвердеет можно выполнить подстройку навесов.</p><br><h2>Установка металлических пластин для усиления крепления</h2><br><p>Закрепите монтажные пластины толщиной 1.5-2 мм непосредственно на раме, чтобы усилить точку крепления.</p><br><p>Снимите створку с рамы, открутив крепежные саморезы. Очистите участок на профиле вокруг старого места фиксации от загрязнений.</p><br><p>Используйте пластину от 1.5 до 2 мм. Размер должен быть достаточным для перекрытия дефекта, оптимально 100-120 мм в длину.</p><br><p>Наложите пластину на раму и сделайте разметку под крепеж. Используйте сверло по металлу диаметром 3-4 мм для создания отверстий в пластине и раме.</p><br><p>Закрепите усилитель с помощью стальных саморезов диаметром не менее 4.2 мм и длиной от 25 мм. Используйте минимум четыре точки крепления по краям пластины.</p><br><p>Просверлите новые отверстия под фурнитуру в уси<br><p>Для коррекции положения створки по вертикали, а также для перемещения влево-вправо воспользуйтесь четырехмиллиметровым шестигранником. Вращайте настроечный винт, расположенный в нижней части нижней навески. Вращение по часовой поднимает конструкцию, а вращение против часовой – опускает. Для боковой корректировки отрегулируйте винт на верхней петле, предварительно открыв окно на проветривание.</p><br><p>В случае, когда створка задевает коробку нижним или боковым торцом, необходимо отрегулировать плотность прижима. С этой целью отыщите цапфы (эксцентрики) на торце окна. Перевод в горизонтальное положение усиливает прилегание, а в вертикальное – ослабляет. Настройте эксцентрики по всему контуру, для получения равномерного прилегания.</p><br><p>Протестируйте работу замковой фурнитуры: рычаг должен двигаться легко, без рывков. Когда ручка перемещается с трудом, слегка смажьте механизм силиконовой смазкой. Удостоверьтесь в легком ходе створки во всех режимах при любых позициях.</p><br><br>Если вам очень понравилась эта статья, и вы хотели бы узнать больше информации относительно <a href="https://kpslao.com/companies/%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82-%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%bd-masters-okon-spb-ru/">https://kpslao.com/</a>, просим вас посетите наш веб-сайт.
เข้าชม : 7
|
|
กำลังแสดงหน้าที่ 1/0 ->
<<
1
>>
|
|
|